Найпростіше протиугінний пристрій




Просте, але ефективне протиугінний пристрій своїми руками

Просте, але ефективне протиугінний пристрій своїми руками. Такий прилад виготовити можна досить швидко і просто. Складних і дорогих деталей не потрібно, але, незважаючи на це, прилад дуже може стати в нагоді в охороні вашого улюбленого «коня». В даний час протиугінні пристрої пішли по шляху ускладнення, і в їх виготовленні присутні вже навіть і космічні технології, але, незважаючи на це, охорона автомобіля по -, як і раніше актуальна. Викрадачі теж розвиваються і застосовують ті ж сучасні технології.
Можливо, це простий пристрій і буде тим засобом, яке зіб’є з толку викрадача, який розраховує, що всюди стоять «круті» протиугінні.
Робота схеми відбувається так: протиугінний включено. Зловмисник розкриває двері, включає запалювання, заводить двигун і радіє, що у нього все вийшло. Але несподівано двигун глухне. Він знову його заводить, але через 5 — 15 секунд (в залежності від того як ви відрегулювали протиугінний пристрій) двигун знову зупиняється і виникає почуття, що проблеми з паливною системою. Але несправність він не знайде, так як реле часу блокує систему запалювання двигуна із затримкою часу блокування, а не паливну.
Пропоноване пристрій проти викрадення, по суті, є реле з затримкою часу на включення.

Ось його схема

Найпростіше протиугінний пристрій
Для цього пристрою використовуються деталі.
Найпростіше протиугінний пристрій




  • Мікросхема D1 — К176ЛА7 або її імпортний аналог CD4011.
  • Транзистор VT1 — КТ315 з будь-якою літерою або імпорт 2SC634, 2SC633, BFP722, 2N2712, BFP720, BFP721, BFP719.
  • Транзистор VT2 — КТ815 або BD 135, BD 139, BD 137.
  • Конденсатор C1 — 33 МКФ 25 вольт.
  • Конденсатор C2 — 10 — 20 МКФ 25 вольт. Цей конденсатор є час задає, це означає, що від його ємності залежить величина витримки часу до включення реле. З конденсатором 10 МКФ — час близько 7 секунд, а 20 МКФ — близько 15 секунд, але це залежить ще і від резистора R1, який теж є компонентом час задає ланцюжка — R1 — C2 і від його опору час теж залежить.
  • R1 — приблизно 300 Ком, але я поставив потенціометр на 680 Ком, для того щоб мати можливість продемонструвати зміну витримки часу перед включенням реле Rel1, в залежності від величини його опору. У готовому пристрої, коли ви визначилися, яка витримка часу вас влаштовує, потенціометр можна замінити на постійний опір, рівний опору потенціометра.
  • R2 — 100 Ом.
  • S1 — будь-який тумблер, вимикач, який вам сподобається. Він буде надійно захований в салоні автомобіля.
  • До клеми 1 підключається тумблер, а тумблер підключається до дроту, який отримує харчування після включення замку запалювання.
  • Клема 2 підключається до дроту переривника запалювання. При включеному пристрої контакт протиугінного реле замкне провід переривника на масу і тим самим заглушить двигун.
  • Клема 3 підключається до маси.
  • Виготовити пристрій краще на макетної платі, так вийде простіше і швидше.

збірка пристрою

Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
До тумблера і потенціометра припаюємо дроти і підключаємо їх до схеми.
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Найпростіше протиугінний пристрій
Готове пристрій підключаємо до акумулятора 12 вольт.
Найпростіше протиугінний пристрій
Протиугінний пристрій працює.
Найпростіше протиугінний пристрій
Плату пристрою потрібно помістити в корпус і залити герметиком, щоб уникнути механічних пошкоджень і замикань.
Дивіться відео, де показана залежність витримки часу перед включенням реле від опору потенціометра.

дивіться відео


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт домов и квартир своими руками