Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею




Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею
ДТП не сприяє цілісності скутера, тому від легкого удару переднє крило моєї Honda Giorno надломилося навпіл.
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею
Через кілька годин в гаражі я вирішив не склеювати дві половинки, а просто вкоротити крило. Помилка. Перший же дощ показав мені це у всій красі — довжини пластика не вистачало для захисту мене від бризок, і весь грязьовий потік від колеса фонтаном кинувся мені на фару і особа.
Ретельно обміркувавши, я відправився в магазин госптоварів і придбав епоксидний клей, рукавички, кілька шматків склотканини і малярський скотч.

Підготовчі роботи:

Перед замісом суміші злегка пройшовся по пластику наждачним папером, потім знежирити за допомогою розчинника (підійде Уайт-спірит). Розрізав склотканина на невеликі шматки, щоб легше було працювати. Залив в пластмасовий стакан клей і затверджувач, потім розмішував протягом 10-15 хвилин (на коробці буде інструкція). Розташував деталі крила під упором, щоб не роз’їжджалися під час процесу.
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею




склеювання:

Скориставшись звичайної пензлем, рівномірно розподілив епоксидку по зовнішній стороні крила тонким шаром. Швидко створив форму за допомогою обрізків склотканини. Важливо не допускати зламів / вигинів волокна, після висихання додасться зайва робота. Смола повільно розтікалася по тканині, пензлем позбувався патьоків. Коли клей трохи схопився, акуратно перевернув крило і повторив дії зсередини. Сильно вже не старався, все одно тильну сторону не видно. Через 20 хвилин стало зрозуміло, що смола продовжує розтікатися, а разом з нею і половинки крила. На допомогу прийшов малярська стрічка. Приклеїв кілька смужок в натяг, рух припинився.
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею

сушка:

На коробці було написано, що для повного висихання потрібно позитивна температура і 24 години (добу), тому я приніс крило в квартиру, зафіксувавши в одному положенні. До речі, не можна класти біля обігрівальних приладів, клей висохне нерівномірно по глибині, і склейка не витримає навіть невеликого удару.
Ризикувати я не став, тому три дні просто стежив за процесом.
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею

шпаклівка:

Крило висохло і стало єдиним цілим. Зрозуміло, вигляд у нього був не заводський. Вирішено було виправити огріхи автомобільної шпаклівкою, благо вона продається в невеликих банках за прийнятні гроші.
важливо: дивіться на банці таблицю навколишня температура / обсяг затверджувача!
І не доведеться ще раз їхати в магазин, тому що суміш схопилася вже в банці з-за неправильної пропорції.
З другої банкою вийшло вдаліше: розподілив замішаний склад по крилу за допомогою гумового шпателя. Хоч автомобільна шпаклівка і сохне швидко, вирішив не чіпати крило цілу ніч.
Ремонт пластика за допомогою епоксидного клею

Обробка:

На наступний день купив 2 види наждачного паперу: грубу (для основної шліфування) і дрібну (для постобробки). На роботу пішло близько двох годин з невеликими перервами. Розповідати про процес нічого, просто сидів і тер.
В цілому, результатом залишився задоволений. До сезону залишилося тільки пройтися ще раз шпаклівкою, так як залишилися невеликі порожнечі. І, зрозуміло, пофарбувати і покрити лаком.

витрати:

  • Близько 1000-1500₽ на витратні матеріали і відсутні інструменти
  • 3 вечора в гаражі, 4 дня очікування висихання.

Чому не купив нове крило? Honda Giorno — ретро скутер, тому заміна будь-якого пластику коштує чималих вкладень, якщо порівнювати з ціною всього мопеда. На Aliexpress вартість переднього крила починається від 4000 рублів, причому воно виготовлено за допомогою 3D друку.


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт домов и квартир своими руками