Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням




Крані корисна тачка вантажопідйомністю до 200 кг незамінна річ для транспортування будівельних та інших матеріалів на невеликі відстані. Малогабаритна, маневрена і легко керована — таку точно не купити на нашому ринку. Мати таку тачку у себе в господарстві просто неоціненно корисно: возите хоч сніг, сміття або добрива, неймовірно потрібна техніка.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням

знадобиться

Приготуємо наступні матеріали і вузли (можна б / у):

  • два колеса від легковика і одне від сільгосптехніки;
  • двигун бензиновий DAMAN 406P (6,5 л. с.);
  • задній міст від легкового авто;
  • профільну трубу;
  • різні зірочки і ланцюги;
  • рульове колесо;
  • багатошарову фанеру, поролон і дерматин;
  • натяжні ролики і ремені;
  • гайки, болти і пружини;
  • листове залізо;
  • фарбу двох кольорів і ін.

Робимо саморобний двигун 865 кубів .15 Making a homemade 865 CC engine

Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Для роботи потрібна буде: болгарка, зварювання, ключі гайкові, краскопульт і т. д.




Процес виготовлення тачки

Видаляємо з заднього моста легкового авто піввісь з маточинами і гальмівними барабанами. Укорочуємо балки в районі кронштейнів кріплення деталей підвіски. Приварюють до усіченим балках фланці і закриваємо їх кришками через прокладки. До укороченим полуосям кріпимо маточини для установки коліс.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
П-подібну раму з прямокутної труби, посиленою в середині двома поперечинами, приварюють кінцями до мосту симетрично щодо коліс.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
До піввісь провідної шестерні диференціала кріпимо зірочку з необхідною кількістю зубів. Двигун будемо встановлювати на поперечки рами і куточок, приварений зліва по ходу руху зовні лонжерона навпаки поперечок.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
У площині шківа двигуна поміщаємо великий шків з необхідним передавальним співвідношенням. Кріпимо його до валу на двох підшипниках в корпусі (відрізок труби), привареному до стійки, закріпленої на лонжероні.
З іншого боку вала ставимо малу зірочку, яку ланцюгом з’єднуємо з великою зірочкою на півосі провідної шестерні диференціала для забезпечення потрібного передавального співвідношення.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Піднявши одне колесо, запускаємо двигун і, притискаючи шматком труби ремінь до шківів, переконуємося, що крутний момент від двигуна передається на колеса.
Для установки керованого колеса збираємо вузьку раму з профільної труби і кріпимо її до лонжеронам основної рами за допомогою двох похилих стійок і двох укосин, приварюється до ближньої поперечині.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
На кінці вузької рами зсередини кріпимо вузол обертання колеса, що складається з осі, підшипників, корпуси і спареної зірочки. До нижнього кінця осі приварюють поперечину зі стійкою, внизу якої кріпимо вісь колеса.
З іншого боку вузької рами знизу монтуємо ролик і з’єднуємо його з зірочкою на осі колеса ланцюгом. Зверху рами по центру приварюють вузол обертання валу рульового колеса, на нижньому кінці якого закріплюємо спарену зірочку, підтискає ланцюг зовні.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Над колесом управління на рамі закріплюємо підставу сидіння з багатошарової фанери, зверху кладемо шматок товстого і щільного поролону, накриваємо дерматином, натягуємо і зшиваємо його по периметру.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Під нижньою гілкою ременя, розташованого ближче до тачки, кріпимо натяжна ролик на кронштейні, який приварюють до осі і закріплюємо двома опорами до вузької рамі. З іншого боку осі кріпимо педаль, розташовуючи її зліва по ходу руху. Якщо натиснути на неї, то ролик, піднімаючись, притискає ремінь до шківів і включає пряму передачу.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Для забезпечення зворотної передачі за допомогою кронштейна кріпимо інший натяжна ролик, на який і вільні струмки шківів надягаємо другий приводний ремінь. Причому він стикається з провідним шківом зверху, забезпечуючи, тим самим, зворотне обертання веденого шківа.
Педаль заднього ходу виводимо справа по ходу руху. За допомогою пружини розтягування система перемикання передач знаходиться в положенні, коли обидва ременя ослаблені. Щоб тачка рухався вперед, натискаємо ліву педаль. Задній хід забезпечуємо правої педаллю.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Між колесами створюємо опору для поворотної рами з профільної труби, яка може нахилятися вперед. До неї кріпимо ємність з листового металу і тонких профільних труб з трьома вертикальними і одним похилим бортом спереду.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
З іншого боку ємності монтуємо підпружинену ручку з засувкою для утримання її в горизонтальному положенні. Для вивантаження вантажу ручкою відводимо засувку і перекидаємо короб вперед.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Після фарбування тачки в два кольори з урахуванням функціоналу вузлів і естетичних вимог, наша саморобка готова до роботи, зокрема, до транспортування вантажів.
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням
Саморобна бензинова тачка з дивним і простим управлінням

дивіться відео

Більш докладну інструкцію з виготовлення тачки дивіться у відеоролику. Також зверніть увагу наскільки зручна в управлінні дана модель.


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт домов и квартир своими руками