Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками




Їх ще називають гальмівними башмаками. Вони потрібні при деяких видах ремонту транспортних засобів, при підйомі автомашини або причепа домкратом і для їх утримання на ухилі.
Упори в безлічі продаються в магазинах і являють собою якийсь моноліт, який займає багато місця в багажнику. Щоб не витрачати гроші і звільнити простір для інших предметів, можна зробити складні гальмівні башмаки.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками

знадобиться

Ця робота під силу будь-якій дорослій людині, хіба що зварювання … Щоб зробити саморобний противідкатний упор, нам будуть потрібні наступні матеріали й інструменти:

  • сталева смуга шириною 65 мм і товщиною 5 мм;
  • накладні петлі — 2 одиниці;
  • балончик аерозольної фарби;
  • маятникова пила;
  • напівавтоматична дугова зварка і ін.




Процес виготовлення гальмівного башмака

Відрізаємо послідовно за допомогою маятникової пилки від сталевої штаби відрізки довжиною 2, 10, 20 і 30 см. Зачищаємо їх шліфувальним кругом, наждачним папером або на Гріндер (що є в наявності).
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Приварюють вертикально і поперек до кінця найдовшого відрізка, який буде в нашому саморобному черевику виконувати функції підстави або підошви, найбільш короткий — обмежувач.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Наголошуємо в обмежувач зсередини 10-сантиметрову смугу під деяким кутом. До неї притуляє смугу в 20 см так, щоб за неї залишалася частина підстави ( «мова»), достатній для наїзду колеса і утримування упору.
Поперечна лінія зіткнення 20-сантиметрової смуги і підстави буде місцем розташування осі обертання петлі. Прихоплює зварюванням одну її половину до основи, а іншу — до 20-сантиметрової смузі.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Потім також приварюють другу петлю і, тим самим, шарнірно з’єднуємо між собою смуги в 20 і 10 см.
Переконавшись, що збірка зроблена правильно, надійно обварюються по периметру місця прилягання петель до смуг. Якість зварювання повинно бути високим, адже кожен упор повинен витримувати, по крайней мере, половину маси автомобіля.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Видаляємо окалину з швів, де це необхідно зміцнюємо, і зачищаємо їх. Ще раз переконуємося, що упор нормально складається і розкладається без заїдання і перекосу.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Залишається лише з усіх боків забарвити наш саморобний противідкатний упор в червоний, помаранчевий або жовтий колір з аерозольного балончика. Цього вимагають Правила дорожнього руху (ПДР).
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Відчуваємо гальмівний башмак в справі. Встановлюємо його в робоче положення позаду колеса і обережно здаємо назад. Колесо спочатку наїжджає на «язичок» підстави і притискає його до дороги і тільки потім впирається в похилий елемент упору.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками
Якщо все розміри черевика відповідають діаметру і ширині даного колеса, то витягнути черевик з-під нього неможливо, для цього необхідно машину подати вперед.
Складаний противідкатний упор для автомобіля своїми руками

дивіться відео


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт домов и квартир своими руками